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中老铁路Ⅳ标I分部隧道正洞累计进尺突破30公里

来源:中老铁路项目部 日期:2019-08-28 作者: 字数:536

日前,由中国电建水电三局担负施工的中老铁路Ⅳ标,隧道正洞累计进尺突破30公里,为2019年土建工程决战决胜奠定了坚实基础,为庆祝祖国70周年华诞献上了一份特殊礼物。

在老中公司和设计、监理单位的大力支持和指导下,今年以来,水电三局春节不歇工,副局长曾朝斌、二分局局长杨茂杰等主要领导现场指挥,改进现场组织管理模式,强化建设资源配置,持续开展施工大战,团结带领中老参建员工决战决胜2019、奉献中老铁路。3月20日,沙拉巴土三线大桥完成首联连续梁的浇筑;3月至4月中旬相继完成了班森1号大桥、轮摩南堪河大桥首墩浇筑,首仓水沟电缆槽打造样板成功进入转序施工,成功下放了楠名河大桥3号墩水中墩双壁钢围堰,为水中墩施工打下坚实基础;5月19日,班森1号桥66根桩基全部完成浇筑;8月11日,沙拉巴土车站三线大桥首个连续梁0#块顺利完成浇筑;普亚村一号隧洞破千米大关,森村二号隧洞进口至横洞段2875米贯通。

水电三局副总经理曾朝斌表示,全体建设者将时刻心存大局意识和政治意识,时刻不忘中老两国领导人和祖国人民的期盼,发扬“特别能吃苦,特别能战斗”的作风,从小事做起,做好当下小节点,放远全线大节点,时刻居安思危,做到戒奢以俭,加强作风建设,在精品工程和廉洁之路建设中,走得更稳更久远。


指挥长李斌、分局领导在隧道内进行技术攻关.JPG


普亚村一号隧道进口.jpg


沙嫩山二号隧道.jpg