摘要: 要想富，先修路。近期，中国要给肯尼亚交通网来次大手术，帮其打造南北交通枢纽的“大动脉”，及打通区域内部的“微循环”。此次，修路的资金、技术与劳务指导都将来自中国。

　　要想富，先修路。近期，中国要给肯尼亚交通网来次大手术，帮其打造南北交通枢纽的“大动脉”，及打通区域内部的“微循环”。

       此次，修路的资金、技术与劳务指导都将来自中国。

　　承担这一重要任务的中国电力建设集团(以下简称中国电建)，经过一系列筹划，近日，在肯尼亚基布韦济至基图伊公路的升级改造项目，及另外一条192乡村公路项目相继开工，该国总统肯雅塔亲自为两个公路项目的开工揭牌，副总统鲁托、中国驻肯尼亚大使刘显法等出席仪式。

　　“很长一段时间以来，这个地区的人们都希望看到这条道路变成沥青路，我们现在正在实现这个梦想。”肯雅塔在致辞中表示，作为贯通南北的“主要动脉”，这条道路将进一步开放肯尼亚中部地区，减少交通成本，以吸引更多的投资者助力当地经济发展。希望中国电建通过该项目为当地人民特别是当地青年提供更多就业机会。

　　刘显法在讲话中对项目如期开工表示祝贺，并对项目的积极意义给予充分肯定。他表示，中国将继续支持肯尼亚基础设施建设，不断加强中肯友好合作，共同推动肯尼亚经济发展，提高人民生活水平。

　　“大动脉”打造南北交通枢纽。基布韦济至基图伊公路的升级改造是当地民众期盼长达十年的工程，公路最终连接埃塞俄比亚。

　　据悉，项目分为三个标段，改造后的“土路”将成为国际A类主干道，全长共计330公里，是肯尼亚乃至整个东非地区的“物流大动脉”。同时，也是该国首个完全使用中国商业贷款的项目，完建后将有力激活肯尼亚经济发展。

　　“微循环”打通区域内部“毛细血管”。192乡村公路项目是肯尼亚“一万公里公路建设计划”的一部分，将大大拉近两地的空间距离并助力两郡的经济发展。项目施工总长度约63公里，为现有砂砾料道路的升级和维护，主要施工内容包括桥梁、箱涵施工，沥青双表处以及公路附属设施施工等。

　　中国电建自2002年进入肯尼亚市场以来， 先后承接了给排水、道路、电站、农田灌溉和大坝修复等50余个项目。

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