交通是经济的脉络和文明的纽带。纵观世界历史，从古丝绸之路的驼铃帆影，到航海时代的劈波斩浪，再到现代交通网络的四通八达，交通推动经济融通、人文交流，使世界成了紧密相连的“地球村”。“一带一路”倡议提出十年来，中国电建秉持共商共建共享原则，积极致力于基础设施互联互通，着力推动共建“一带一路”高质量发展，承建了中老铁路、印尼雅万高铁、北马其顿米拉蒂诺维奇—斯蒂普高速公路、香港机场第三跑道等一批标志性项目，与沿线国家、地区人民守望相助，促进“一带一路”建设行稳致远。

铁公基建齐发力 助力区域“硬连通”

基础设施互联互通是共建“一带一路”的重要方向和主要抓手。中国电建作为全球基础设施互联互通的骨干力量，在助力区域“硬连通”方面收获了一个又一个沉甸甸的果实。

作为泛亚铁路网中通道的重要组成部分，中老铁路老挝段在2021年完成建设并通车运营。中国电建参与投资并承建了老挝段165公里路基、桥梁与隧道工程。在建设过程中，中国电建克服新冠疫情不利影响，紧盯工期目标，保证项目按期通车运营，为中南半岛上唯一的内陆国家绘就了一条“钢铁丝绸之路”。如今，老挝铁路北与中国铁路网连接，向南通过万象南站换装场与泰国铁路连接，使老挝实现了从“陆锁国”到“陆联国”的转变。中老铁路开通18个月以来，累计发送旅客1640万人次、货物2100万吨，取得了巨大的经济和社会效益。

波兰是中欧铁路通道的重要节点，是中欧班列西、中、东三条通道进入欧洲的主要门户。2020年，中国电建所属水电国际公司、电建市政公司和波兰Intercor公司组成的联营体成功中标波兰E75奇热夫—比亚韦斯托克段铁路修复项目，承担71公里复线铁路和5个主要车站及附属设施的修复改造，项目建成后最高运行速度可达200公里/小时，将对提升波兰铁路和中欧班列运输效率发挥重要作用。

2019年底，中国电建承建的北马其顿米拉蒂诺维奇—斯蒂普高速公路举行通车仪式。这条全长47.1公里的高速公路极大改善了当地的交通条件，促进北马其顿更广泛地融入区域互联互通中，而该项目只是一个缩影。中国电建还参与建设了连接斯蒂普和柯查尼两大东部枢纽城市的顿克鲁匹斯特—柯查尼快速路、肯切沃—奥赫里德高速公路、法里什—德雷诺快速路等。

香港国际机场从1998年启用以来，一直是全球最繁忙的国际机场之一。随着飞机起降量的逐年增加，原有的双跑道系统容量接近饱和，新建第三跑道迫在眉睫。2022年，由中国电建承建的香港国际机场3303第三跑道正式启用，一举将机场客货运载能力提升一倍，有力巩固了香港作为国际航空枢纽的地位，迈出了从城市机场向机场城市转变的重要一步。

中国标准走出去 提升规则“软连通”

标准规则“软连通”是区域设施互联互通的增量器，在西方标准占主导地位的国际承包市场中，中国承包商对此深有体会。

印尼雅万高铁是东南亚首条高速铁路，是“一带一路”倡议和“全球海洋支点”构想对接的重大标志性项目，采用中国技术、中国标准、中国装备，是中国高铁首次全系统、全要素、全产业链在海外落地的典范工程。

中国电建作为项目公司股东参与投资，并与印尼WIKA公司承建了其中85公里线路。通过“走出去”平台，与印尼共享中国高铁技术的最佳实践，获得各方认可，同时也为中国工程技术标准国际化创造了良好的条件。此外，为降低大宗建材成本，标准制定单位对印尼主要建筑材料进行试验研究，发布了适用于雅万高铁的高性能混凝土暂行技术条件，实现了主要建筑材料本地化的目标，使中国标准更接地气。

中国电建参与投资并建设的中老铁路，也是全过程采用中国技术标准、使用中国装备的一条铁路，中国标准、中国材料、中国装备、中老共同运营，这条满是中国元素的铁路成为联系两国、辐射周边的重要国际通道。

造血项目惠民生 与沿线人民“心连通”

造福“一带一路”沿线各国各地区人民，让大家有实实在在的获得感，是推动共建“一带一路”高质量发展的重要基础，是“一带一路”倡议行稳致远的关键。中国电建实施了一批具有“造血”功能和惠民生的项目，为当地经济社会发展注入强劲动力，使沿线人民得到沉甸甸的获得感。

2018年完工的毛里塔尼亚渔港，是该国唯一一座以专用港口为核心的渔产品工业园，拥有电力、网络、燃油供给、海水淡化及制冰设备、鱼产品交易场所、生活办公及港口管理等完整的配套设施。近年来，毛塔渔港接纳了来自中国、土耳其、西班牙等国家的大量千吨级渔船，为当地渔业发展创造了有利条件。据统计，渔港交易量约为30万吨/年，占该国年度渔业总产量的37.5%。除此之外，港口的运营为当地提供约46600个渔业交易岗位，占整个渔业部门劳动力的85%以上，项目的实施给毛塔渔民带来了看得见的好处。

贝尔格莱德绕城公路项目位于塞尔维亚首都贝尔格莱德南部郊区，全长20.4公里，项目已于近期通车，是欧洲核心骨干通道泛欧10号走廊的重要支线。项目的建成，大大缓解目前贯穿市中心的E75主线的交通压力，通过引导分流市区交通流量，提高了市内道路和10号走廊的通行能力和效率。

在雅万高铁项目，印尼WIKA公司通过与中国电建合作，不仅掌握了高铁桥梁、路基的施工技术，还掌握了高铁无砟轨道板的生产技术；在中国电建与琅勃拉邦省联合开办的专业技能培训学校中，一批又一批的技术工人从这里毕业，不仅为中老铁路建设提供了人才保障，也为老挝青年人提供了专业可靠的职业培训平台；中国电建在南部非洲修建的一条条公路，成为当地人民致富兴业之路。中国电建在每一个项目的实施中，秉承“共享”的发展理念，回馈社会，切实服务于共建国家经济社会发展。

十年来，中国电建海外交通业务取得了长足进步，2022年，中国电建首次进入ENR国际承包商交通业务前10强，交通业务遍及五大洲72个国家和地区，业务范围覆盖公路、铁路、机场、港口、通信等各领域，为沿线国家提供优质交通基础设施。中国电建将更加积极参与到“一带一路”沿线基础设施互联互通建设中，把握基础设施“硬连通”，参与规则标准“软连通”，实现与沿线人民“心连通”。