五月，印度洋的季风吹入中南半岛，位于半岛内陆的老挝，在这个时节已是酷暑难耐。正午前后，室外40℃以上的高温不足为奇。在如此气候条件下，当地的国花占芭却不畏高温干旱，热烈盛开着。五片花瓣呈螺旋状散开，洁白的花瓣包裹着乳黄的瓣心，典雅又大方。站在时间的潮头，回首岁月峥嵘。中老铁路十五局人从无到有，在老挝深山野外埋头苦干。一如骄阳下的占芭花，芬芳不语，奋斗逐梦。

四年的辛勤耕耘收获了累累硕果。5月14日下午，随着轨道车一声长笛鸣响，第一批枕木平稳落地，中国电建水电十五局承建的中老铁路第Ⅴ标段正式转入轨道工程施工阶段，成为电建承建管段内首个移交的线下工作面。

攻坚克难 铁军当先锋

“通了，通了！”，2017年12月12日，老挝南部万象省的山区里传出捷报。水电十五局承建的旺门村二号隧道顺利贯通，这是中老铁路自2016年底全线开工建设以来首个贯通的隧道。面对媒体的报道和上级单位的肯定，项目部班子思考的却是在接下来的施工中，如何克服不利因素按时履约，打造“一带一路精品工程”，这是一道需要全体人员齐心协力完成的的命题。

水电十五局承担了中老铁路第Ⅴ标段近44公里的土建施工任务。项目地址位于老挝南部山区与平原过渡带。北衔著名旅游城市万荣，南接政治文化中心万象。施工地貌形式多样，远离主要城区，当地雨季较长，施工作业 工期受限。这些客观因素无形中给施工增添了不少困难。

针对雨季长，工期短的难题，项目部充分利用旱季的时间，提高施工效率，掀起大干热潮。。

正如在酷暑中热烈开放的占芭花，灼灼烈日下，建设者们把对家乡的思念和对事业的热忱倾注在施工现场，建造出一座座桥梁，打通了一条条隧道。

欣合楠里河特大桥是中老铁路全线单跨第三大桥。桥址位于水库上游主河道，全年水位居高不下，施工难度较大。项目部迎难而上，科学组织。利用下游水库蓄水前、旱季河道水位偏低的时机抢抓承台墩身施工。同时，为了保证现浇连续梁施工不受水库蓄水的影响，还搭设临时钢栈桥便道。这一系列有利举措和方案不仅保障了顺利施工，还使欣合楠里河特大桥成为了业主认可的全线标准化示范工点。

旺门村一号隧道也是项目部控制性工程。全长1983m，位于深山无人区。隧道进口距离混凝土拌合站、架子队营地较远，且没有网络信号，给沟通协调工作造成了不小的困难。前期采用出口单向掘进的方式，但由于围岩条件较差，施工进度缓慢。眼看着工期压力越来越大，项目部当机立断，组织施工队和十余台大型机械进场，从隧道的另一端开辟一个新的“战场”。终于，在2019年底，两支队伍胜利会师，旺门村一号隧道按照既定计划顺利贯通。

“同心山成玉，协力土变金”，自项目部组建以来，全体员工同甘共苦，凝心聚力，保质量、抓经营，分主次、统兼顾。克服了一个又一个施工难题，不断从胜利走向新的胜利，朝着最终目标扎实迈进。

屡获殊荣 归零再出发

走进十五局中老铁路项目部会议室，映入眼帘的是挂满了墙壁的牌匾和奖状。

数十个荣誉奖项赫然在列，讲述着十五局人四年来在老挝奋斗的点滴过往。综合办公室主任自豪地介绍到，“这些只是项目获得的部分荣誉，其他表彰证书挂在了活动室。”。

除了这面看得见的荣誉墙，各级领导的关怀和认可，同样令项目部上下备受鼓舞。

“中国的‘一带一路’倡议，与老挝‘变陆锁国为陆联国’战略高度契合，两国人民携手发展，你们是值得信赖的朋友。”老挝国家纪委副书记坎苏.本亚冯在视察十五局中老铁路项目时说道。

2019年11月16日，静静等待着国家铁路集团董事长陆东福视察欣合楠里河特大桥。当听到十五局人合理组织施工，在水库中建桥的举措时，陆东福对于这支从大江大河走出来的水电铁军，给予了高度评价和赞扬。

项目部屡获殊荣的背后，是戒骄戒躁，砥砺前行的心态，每一份荣誉和赞许都意味着归零和重新出发。

兼济天下 央企担使命

一个阳光明媚的上午，坐落于欣合县楠里河北岸的南桥小学迎来了水电十五局中老铁路项目部志愿者服务队。微风习习，树影婆娑，百余名少年儿童在校长的引导下与身着电建蓝的志愿者欢乐互动。孩子们接过志愿者手里崭新的文具，银铃般的笑声回荡在校园里。

在一间不算宽敞的教室里，孩子们认真端坐在稍显破旧的课桌前，志愿者在黑板上用中老双语写下，“火车、中老铁路、中老友谊”等简单的词语。实际上，这并不是志愿者服务队第一次深入到当地学校捐资助学，奉献爱心。自中老铁路开工建设以来，项目部以志愿者服务队为载体，播撒中老友谊的种子。先后为当地的蓬洪县农波村小学、欣合县南桥小学捐献助学资金、学习用品累计2万余元人民币；为老挝阿速坡溃坝灾区、南部洪涝灾区捐款共计6万元。并多次为村落义务修缮道路。如今，当地老百姓看到红蓝配色的电建标志时，有的已经能说出“中国电建”四个字，发音虽然不流利，但却让志愿者感受到了当地人民的真情回馈。

事耀民生，业润社会。水电十五局积极履行社会责任，展现央企的责任与担当。一方面积极在当地开展公益和慈善活动，另一方面提高项目属地化程度，为当地人民提供就业岗位。

项目部老挝籍员工阿玛原本是一名普通的家庭妇女。2017年她与丈夫来到项目部工作，一个做帮厨，一个做司机。就这样夫妻俩在项目部安了家。三年来，二人的生活水平显著改善，让阿玛和丈夫对未来的生活充满了希望。央视纪录片《共筑未来》也重点报道了阿玛和丈夫的故事。

四年来，水电十五局中老铁路项目部为当地员工提供了工程技术、司机、翻译、帮厨、保洁等相关岗位，提供就业岗位200余个，安排当地雇工就业2000余人次。采购当地水泥、砂石料等生产物资2亿3千余万元人民币，为当地经济可持续发展注入新的动力，用实践行动诠释着“一带一路”的深远意义。

众志成城 夺取新胜利

“因国内新冠疫情升级，原定于今天上午的集体出游活动取消，各位同事请悉知。”大年初二清晨项目部的一则通知。让原本欢乐祥和的春节，气氛变得凝重起来。

面对新冠肺炎疫情的不断蔓延，项目部未雨绸缪，提前应对，在1月28日制定了相关防疫措施。当3月，老挝首次出现确诊病例。十五局中老铁路项目的疫情阻击战正式打响，采取了一系列措施，加强从源头上管理。加大防疫物资储备；制定老挝籍员工出入管理制度；细化现场疫情监控体系；针对老挝政府封城的政策，项目部集中采购囤积生活物资……这些措施都给项目部员工吃下了一颗定心丸。

2020年是中老铁路全面决胜之年，建设者们肩上的担子比任何时候都要重。物资材料短缺的问题又成生产建设的拦路虎。特殊时期，国内大宗物资材料运输受限，现场施工举步维艰。好在春节前，大部分员工选择留在工地值守，可以尽快恢复生产。面对新的挑战，项目部重新调整施工进度计划，用人员优势弥补物资材料进场慢的劣势。仅仅路基接触网支柱基础这一项施工内容，通过该措施，就抢回了近两个月的工期。 

在这场战疫里，有冒着风险为项目部采购生活物资逆行者；有主动承担全线作业人员体温量测的勇敢者；还有在岗位上默默付出的坚守者。这群可爱可敬的人们，怀揣着对祖国和亲人的大爱小情，左手抓防疫，右手保生产，奋战在一带一路的最前线，不知疲倦，永不停歇。

 “长风破浪会有时，直挂云帆济沧海”。可以看到，在不久的将来，往返于昆明和万象的列车满载着中老人民对未来的希望和憧憬，穿山越岭，飞驰在电建人曾经用脚丈量的土地上。

楠里河水碧波清荡，占芭花依旧洁白芬芳。